What Does gearbox cvt proton Mean?
What Does gearbox cvt proton Mean?
Blog Article
Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1
salam, oleh kerana saya dah sedut byk ilmu dari sini, rasa terpanggil untuk share sikit.saga essentially pakai dua2. minyak ATF aka minyak auto kena tukar setiap 20000 kalau servis proton atau 30000 kalau servis luar. harga tak semahal cvt. cvt kena servis tiap2 60k.
Sewaktu kami memandunya semalam, kotak equipment dengan sistem torque converter ini menghilangkan terus efek “rubber band” yang sering menghantui kereta-kereta berenjin S4P dalam keluarga Proton.
Pakcu pun malas nak berkira sangat dan tak expert pasal benda ni. Pasrah je lah asalkan kereta boleh guna macam biasa sebab kereta ni pun dah jadi keperluan.
Secara teorinya, sistem transmisi CVT akan berupaya mencatatkan penjimatan bahanapi lebih baik berbanding kotak gear tork converter konvensional. Namun dalam kes Proton Saga 2019, mereka menala kotak gear supaya berada pada equipment tinggi lebih cepat.
Lepas balik dari SC tu memang masalah tak selesai lagi. Waktu di SC, hanya guna komputer sahaja untuk check dan technician di situ tak cuba generate pun. Kemuncak masalahnya bila berhenti di website traffic light, gear langsung tak purpose dan terus jammed. Cuba hidupkan semula enjin baru boleh guna.
Bagi aspek penjimatan bahan api, sistem klac yang digunakan oleh CVT ini (Toyota dan Honda menggunakan torque converter), akan memutuskan sambungan klac daripada enjin kepada CVT apabila mengesan pemandu memilih ECO Method pada halaju 70km/j
salam untuk masalah 'sign cvt' menyala tu saya penah kena dah salah satu sebab adalah lampu brek ketiga terbakar lepas dah tukar bulb lampu tu signal tu dah tak naik. apa kaitan dia saya tak pasti mungkin ada sensor yang berkaitan dengan lampu Have A Peek At THIS Web-Site tu (kena refer pakar)
saya beli saga flx one.6 auto pada oktober 2013,trouble memang berbagai juga,sebulan beli lepas servis pertama 1000km,learn pump brek bocor,waranty dpt tapi human body dlm spray baru,hampir setahun keta nak start tak boleh,mesti kena gerak2 kan kt box hitam tepi bateri,baru alarm bunyi dan get started semula baru Alright..pegi SC warranty tukar baru dan ok,pastu tahun ke-2 kena bunyi brek nyaring kuat sgt setiap permulaan perjalanan 0-15meter,memg bengang org tgk je,pegi SC dorg Look at simple2 je,sembur angin je.
Sekali lagi pergi ke SC dan kali ini punca masalah adalah simple iaitu lampu brek / brake bulb yang dah terbakar
Penambahbaikan pertama ialah ciri SAT yang berfungsi secara automatik (tiada butang) berdasarkan tekanan pada pedal minyak. Ciri itu melancarkan lagi operasi transmisi.
Pelik juga kadang-kadang dalam menyelenggara kereta, hanya terlepas pandang perkara kecil boleh sebabkan kerosakan yang menelan belanja besar.
Begitu juga transmisi automatik dan CVT. Kerosakan jarang berlaku jika memandu laju atau dalam kesesakan trafik, tetapi boleh berlaku apabila tidak diselenggara dengan baik.
Q. The hill hold Management is too delicate that even on a brief downwards slope, it starts to do motor braking, that is rather irritating for me.